रॅचेट दात सहसा एकतर्फी दात असतात.रॅचेटचे पंजे रॉकरवर टांगलेले असतात.जेव्हा रॉकर घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरतो, तेव्हा ड्रायव्हिंग पॉल रॅचेटच्या दातांमध्ये घातला जातो जेणेकरून रॅचेटला त्याच दिशेने फिरवावे.जेव्हा रॉकर घड्याळाच्या दिशेने फिरतो, तेव्हा पावल रॅचेटवर सरकतो आणि रॅचेट वळणे थांबवते.रॅचेट उलटू नये याची खात्री करण्यासाठी, कायम ठेवणारा पॉल बहुतेकदा निश्चित सदस्यावर स्थापित केला जातो.क्रँक रॉकर मेकॅनिझम, गियर मेकॅनिझम आणि स्विंग सिलिंडर इत्यादीद्वारे रॉकरचा परस्पर स्विंग लक्षात येऊ शकतो. जेव्हा लहान शक्तीचे प्रसारण होते, तेव्हा पॉल थेट इलेक्ट्रोमॅग्नेटने चालवणे देखील उपयुक्त आहे.
दसुमारे विंच हे एक महत्त्वाचे उपकरण आहे महासागर सर्वेक्षण, ज्याचा सर्वेक्षणाच्या कामावर मोठा प्रभाव पडतो.केबलच्या मोठ्या लांबी आणि वस्तुमानामुळे, केबलला देखील मोठ्या प्रमाणात शक्ती दिली जाते आणि केबलची व्यवस्था असमान होण्यासाठी केबलच्या व्यवस्थेवर परिणाम होतो, परिणामी केबल अडकते,ड्रमसामान्यपणे काम करू शकत नाही, परिणामी पे-ऑफ अचूकता कमी होते आणि रेषा ताणली जाते.रेषेच्या लांबीमध्ये अचानक बदल झाल्यामुळे अचूक सागरी शोध उपकरणाचे नुकसान होऊ शकते आणि मोजमाप कामावर परिणाम होऊ शकतो.याव्यतिरिक्त, डिझाइन करताना एसुमारेविंच, केबलच्या एकूण लांबीच्या वाढीमुळे एकूण केबल वस्तुमान आणि अत्यधिक रील लोडमध्ये वाढ होते.पारंपारिक उपाय म्हणजे ड्रमचा आवाज वाढवणे आणि ड्रमच्या भिंतीची जाडी वाढवणे, परिणामी विंचचा आवाज आणि वस्तुमान वाढतो.
परदेशातून आणलेल्या वायर दोरीच्या मल्टी-लेयर वाइंडिंगसाठी एलबीएस ड्रम हा एक प्रकारचा खोबणी आहे.ड्रममध्ये या दोरीच्या चरामुळे
बहुतेक परिघीय विभाग फ्लँज एंड फेसच्या समांतर ठेवला जातो, फक्त अगदी लहान विभागात आणि फ्लँज एंड फेस छेदनबिंदू,
तथापि, वळण्याची एक घटना आहे,हे आहेनावd"फोल्डिंग दोरी खोबणी"खूप
अनेक वर्षांच्या व्यावहारिक वापराने हे सिद्ध केले आहे की विशेष दोरीच्या खोबणीच्या संरचनेसह अशा प्रकारचे ड्रम बहु-स्तरीय वळण दोरीची अडचण चांगल्या प्रकारे सोडवू शकते.
डबल फोल्डिंग केबल ग्रूव्ह सिस्टम ड्रमवरील मल्टी-लेयर विंडिंग वायर दोरी पूर्णपणे सहजतेने ड्रममध्ये खेचली जाते आणि बाहेर आणली जाते याची खात्री करते,.