चौपट ड्रम उचलण्याची यंत्रणा वैशिष्ट्ये

लिफ्टिंग यंत्रणेचे विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, यंत्रणेमध्ये दुहेरी ब्रेक सेट केले जातात, प्रत्येक ब्रेक वैयक्तिकरित्या पूर्ण रेटेड लोड ब्रेक करू शकतो आणि त्याचे गुणांक 1.25 आहे.वायर दोरीच्या झुकलेल्या डिझाईनमुळे आणि बिलेट्स उचलताना संभाव्य आंशिक भार यामुळे, वायर दोरी शक्तीनुसार निवडली पाहिजे.हे सिद्ध झाले आहे की फोर-ड्रम वायर दोरी वळण प्रणाली हे सुनिश्चित करू शकते की कोणतीही दोरी खंडित झाल्यावर स्पूल वाकणार नाही किंवा पडणार नाही, आणि मालमत्ता आणिविश्वसनीयता सुधारली आहे.

फोर-ड्रमच्या डिझाइनच्या वापरामुळे साधी रचना, लहान जागा, हलके वजन, अँटी-टिल्ट, अँटी-डिफ्लेक्शन आणि स्टॅकिंगसह एक प्रकारचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक बीम हँगिंग क्रेन तयार होते.वापर प्रभाव चांगला आहे.

चार-ड्रम उचलण्याच्या यंत्रणेचे कार्य आणि संरचनात्मक वैशिष्ट्ये

लिफ्टिंग यंत्रणा मोटर, डबल ब्रेक व्हील कपलिंग, फ्लोटिंग शाफ्ट, डबल ब्रेक, रीड्यूसर, क्वाड्रपल ड्रम, स्टीयरिंग पुली, रोप हेड फिक्सिंग डिव्हाइस, वायर रोप इत्यादींनी बनलेली आहे. चार-पॉइंट लिफ्टिंग यंत्रणामध्ये ही एक साधी रचना आहे.खालील आकृतीत दर्शविल्याप्रमाणे, वायर रोप वळण प्रणाली वायर दोरी, क्वाड्रपल ड्रम, स्टीयरिंग पुली, स्प्रेडर पुली आणि रोप हेड फिक्सिंग यंत्र इत्यादींनी बनलेली आहे, जी रोटरीच्या अँटी-रॉकिंग आणि नॉन टिल्टिंगचे कार्य लक्षात घेते. स्प्रेडरदोन दुहेरी ड्रमऐवजी एका क्वाड ड्रमसह, रोटरी स्प्रेडरच्या 4 लिफ्टिंग पॉइंट्सचा ऑर्थोगोनल क्रॉस लेआउट तयार होतो.

चौपट ड्रम डिझाइन

दोन प्रकारचे बीम हँगिंग क्रेन आहेत: एक दुहेरी-स्तर कार आहे जी वरच्या फिरणारी कार आणि खालची चालणारी कार आहे;वरच्या कॅरेजमध्ये कॅरेजची फिरणारी यंत्रणा, दुहेरी ड्रम, दुहेरी लिफ्टिंग पॉइंट लिफ्टिंग यंत्रणा आणि स्प्रेडर असते.दुसरे म्हणजे सिंगल कार, डबल ड्रम, डबल लिफ्टिंग पॉइंट लिफ्टिंग मेकॅनिझम, रोटरी स्प्रेडर आणि असेच.लिफ्टिंग मेकॅनिझमला बिलेटचा उदय आणि पडणे लक्षात येते आणि वरच्या फिरणाऱ्या ट्रॉलीला किंवा रोटरी स्पिनरला बिलेटचे 90° फिरणारे स्टॅकिंग जाणवते.उत्पादन प्रॅक्टिसमध्ये, असे आढळून आले की या दोन क्रेनची रचना क्लिष्ट आहे आणि जड हाय-स्पीड ऑपरेशनच्या प्रक्रियेत, क्रेनमध्ये मोठे विक्षेपण आणि स्विंग असेल आणि कामाची कार्यक्षमता कमी आहे आणि कामगिरी खराब आहे. .चार-ड्रमल डिझाइन या समस्येचे निराकरण करते.

क्वाड्रपल ड्रम लिफ्टिंग मेकॅनिझम डिझाइन

लिफ्टिंग मेकॅनिझमच्या डिझाइनमध्ये, पुली मल्टीप्लायरची निवड केवळ वायर दोरी, पुली आणि ड्रम व्यासाच्या निवडीवर आणि रेड्यूसरच्या कमी गतीच्या शाफ्टच्या स्थिर टॉर्कची गणना यावरच मोठा प्रभाव पाडत नाही तर थेट प्रभावित करते. ड्रमवरील वायर दोरीच्या प्रभावी वर्किंग रिंगची संख्या आणि नंतर स्टीयरिंग पुली आणि ड्रममधील अंतर प्रभावित करते.हे अंतर जितके जवळ असेल तितका वायर दोरीचा विक्षेपण कोन पुली आणि रीलच्या आत आणि बाहेर असतो आणि उलट तो लहान असतो.

वायर रोप वाइंडिंग सिस्टममध्ये 4 दोरी असतात आणि दोरीच्या डोक्याचे एक टोक वायर रोप प्रेस प्लेटसह चार रोलवर निश्चित केले जाते.चार दोरी उभ्या आणि आडव्या दिशेने सममितीय जोड्यांमध्ये मांडलेल्या आहेत.दोन रेखांशाच्या दोऱ्या ड्रमच्या आतील दोरीच्या खोबणीत सममितीयरित्या जखमेच्या असतात आणि ड्रमच्या विरुद्ध दिशेने जखमेच्या असतात, संबंधित स्टीयरिंग पुली आणि स्प्रेडर पुलीमधून पुढे जातात आणि दुसरे टोक निश्चित उपकरणाने जोडलेले असते. दोरीचे डोके दोन अनुदैर्ध्य सममितीय लिफ्टिंग पॉइंट तयार करण्यासाठी.दोन आडव्या दोऱ्या ड्रमच्या बाहेरील दोरीच्या खोबणीत सममितीने जखमेच्या आहेत आणि ड्रमच्या बाहेर त्याच दिशेने जखमेच्या आहेत, संबंधित स्प्रेडर पुलीमधून जातात आणि दुसरे टोक दोरीचे डोके फिक्सिंग यंत्राने जोडलेले असते. क्षैतिज सममितीय लिफ्टिंग पॉइंट्स.4 लिफ्टिंग पॉइंट पॉझिटिव्ह क्रॉस डिस्ट्रिब्युशनमध्ये आहेत.